






Decespugliatore spalleggiato UMR 450 T
779,00 € Il prezzo originale era: 779,00 €.669,00 €Il prezzo attuale è: 669,00 €.
Decespugliatore spalleggiato UMR 450 T
| Brand | Honda |
|---|---|
| Tempo Di Consegna | 5/7 Giorni |
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Honda UMR450TLTET – Decespugliatore a benzina 4 tempi zainaro – GX50
Il decespugliatore a zaino Honda UMR 450 T utilizza un’alimentazione a benzina pura, eliminando la necessità di miscelazione. Il motore a 4 tempi da 48 cc sviluppa una potenza netta di 1,47 kW a 7.000 giri/min, assicurando prestazioni costanti anche sotto carico. La trasmissione è gestita da una frizione centrifuga e da un albero flessibile che migliora la maneggevolezza e riduce le vibrazioni trasmesse alle braccia. L’impugnatura singola a “D” è dotata di comandi integrati per l’acceleratore e lo stop motore.
Dal punto di vista estetico, il decespugliatore spalleggiato Honda GX50T presenta una scocca rossa lucida con componenti in alluminio e plastica nera, con un design compatto e funzionale. Lo zaino è realizzato in tessuto tecnico con inserti imbottiti e cinghie regolabili. L’asta è dritta, con testina “batti e vai” in dotazione, adatta a tagli di erba alta e vegetazione leggera.
Con una lunghezza complessiva di 2785 mm e una capacità serbatoio da 0,63 litri, questo tagliaerba zainato Honda 48cc garantisce un buon compromesso tra autonomia e peso. Il livello di rumorosità è contenuto in 99 dB(A), dato notevole per un decespugliatore spalleggiato con motore a scoppio.
Tra le sue caratteristiche distintive si trovano:
- Motore Honda GX50T da 48 cc: Motore a 4 tempi con valvole in testa (OHC), silenzioso, con bassi consumi e senza necessità di miscela;
- Albero flessibile con frizione centrifuga: Migliora la flessibilità d’uso in pendenza e in zone impervie, riducendo le sollecitazioni strutturali;
- Zaino con imbracatura ergonomica: Sistema di supporto con spallacci imbottiti e struttura stabile, progettato per ridurre l’affaticamento;
- Impugnatura singola a “D”: Ottima per lavori di precisione, consente controllo immediato dell’accelerazione e dell’arresto motore;
- Testina batti e vai: Sistema automatico di fuoriuscita del filo, ideale per l’erba alta e il taglio continuativo su superfici estese.
Caratteristiche generali
- Tipologia: Decespugliatore zainato a scoppio con motore 4 tempi;
- Modello: Honda UMR 450 T;
- Applicazioni principali: Taglio erba alta, pulizia sottobosco, rifinitura aree verdi, lavorazioni in pendenza o zone impervie;
- Alimentazione: Benzina pura, senza miscela;
- Colore motore: Rosso Honda lucido con componenti in metallo e plastica nera;
Motore
- Tipo motore: Honda GX50T, monocilindrico, raffreddato ad aria, 4 tempi con distribuzione OHC (valvole in testa);
- Cilindrata: 48 cm³;
- Potenza netta erogata: 1,47 kW (2,00 HP) a 7000 giri/min;
- Avviamento: A strappo con fune autoavvolgente (avviamento manuale);
- Capacità serbatoio carburante: 0,63 litri;
- Capacità olio motore: 0,13 litri (lubrificazione forzata);
- Tipo frizione: Centrifuga automatica con attivazione progressiva;
Trasmissione e asta
- Tipo di albero: Flessibile, progettato per uso zainato, riduce la trasmissione di vibrazioni all’operatore;
- Tipo di asta: Asta dritta in lega leggera con protezione paraurti anteriore;
- Impugnatura: Singola a “D” con rivestimento ergonomico in gomma antiscivolo;
- Comandi integrati: Acceleratore progressivo e interruttore ON/OFF;
Gruppo di taglio
- Accessorio fornito: Testina “batti e vai” in plastica ad alta resistenza con due fili;
- Diametro filo supportato: fino a 2,7 mm;
- Copertura gruppo di taglio: Carter protettivo in plastica antiurto con lama tagliafilo;
Struttura e comfort
Il motore Honda
- EMISSIONI INQUINANTI: – 60% circa
- CONSUMI: – 40% circa
- RUMOROSITÀ: – 30% circa
- VIBRAZIONI: – 50% circa
Inoltre, grazie alla ricerca tecnologica, Honda ha inventato il primo motore 4 tempi che funziona a qualsiasi inclinazione, denominato “any-side-up”.
Il motore Honda GX50 è un motore 47,9 cc raffreddato ad aria, 4 tempi. Dotato di un singolo cilindro riesce a sviluppare una potenza massima di 2 Hp a 7000 giri al minuto, ed una coppia di 2,1 Nm a 5000 giri al minuto.
Dotato di serbatoio da 0,63lt, il motore Honda GX50 funziona a benzina verde. Ha inoltre un serbatoio per l’olio di 100ml, che alimenta l’esclusivo sistema di lubrificazione che Honda ha sviluppato per questi motori.
Con questo motore non avrete più problemi connessi al carburante, non dovrete preparare la miscela e preoccuparvi della sua deperibilità, e rispetterete l’ambiente, usando uno dei decespugliatori meno inquinante del suo settore.
Particolare del carburatore e della regolazione dell’aria.
Particolare del lato sinistro del motore dove sono l’accesso al serbatoio benzina, la regolazione dell’aria, il primer per avviamento a freddo, e l’avviamento a strappo del motore.
ATTENZIONE: motore senza olio (leggere il manuale prima dell’uso)
- Tipo supporto: Struttura zainata con schienale e spallacci imbottiti;
- Regolazione: Cinghie regolabili su spalle e fianchi per adattamento anatomico;
- Materiali supporto: Tessuto tecnico traspirante con rinforzi;
Dimensioni e peso
- Dimensioni totali (L x P x H): 2785 x 380 x 570 mm;
- Peso a secco: 11,8 kg;
Livello sonoro
- Potenza sonora: 99 dB(A);
Shipping Countries: Italia
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